Gyári nagykereskedelmi Cargo Lashing L150 Lever Type Load Binder kovácsolt kampóval

Rövid leírás:


Termék leírás

Termékcímkék

Van saját értékesítési csapatunk, tervezőcsapatunk, műszaki csapatunk, minőségellenőrző csapatunk és csomagcsoportunk.Minden folyamathoz szigorú minőség-ellenőrzési eljárásaink vannak.Valamennyi dolgozónk tapasztalattal rendelkezik a gyári nagykereskedelmi Cargo Lashing L150 Lever típusú terhelési kötőanyag kovácsolt kampóval történő nyomtatásában, mély együttműködést folytatunk több száz Kínához közeli gyárral.Az általunk bemutatott tételek megegyezhetnek a különböző felhívásokkal.Válassz minket, és nem fogjuk megbánni!
Van saját értékesítési csapatunk, tervezőcsapatunk, műszaki csapatunk, minőségellenőrző csapatunk és csomagcsoportunk.Minden folyamathoz szigorú minőség-ellenőrzési eljárásaink vannak.Továbbá, minden dolgozónk tapasztalattal rendelkezik a nyomtatás területénChina Load Binder és Lever Load Binder, Cégünk alapelvünknek tekinti az „elfogadható árakat, a hatékony gyártási időt és a jó vevőszolgálatot”.Reméljük, hogy több ügyféllel fogunk együttműködni a kölcsönös fejlődés és előnyök érdekében.Várjuk potenciális vásárlóink ​​jelentkezését.

1. Nagy szilárdságú racsni
Kovácsolt fogaskerekek, jó szilárdság és keménység.

2. Amerikai Grappling Hook
Csak kovácsolt és többszöri hőkezelés után szállított 40Cr ötvözetből készült, szép megjelenéssel és jó szilárdsággal.

3. Eye Nut
Építsen kovácsolási eljárással, használja a láncgyűrűk közötti kölcsönös erőt, hogy az autó tömítő kampót a láncgyűrűre helyezze, és megakadályozza annak leesését.

4. G80 Mangane Sesteel
A huzalfeszítő jó keménységű mangán acélból készül

Főbb exportpiacok:Ázsia, Ausztrálázsia, Kelet-Európa, Közép-Kelet/Afrika, Észak-Amerika, Nyugat-Európa, Közép-/Dél-Amerika

Fizetési mód:Advance TT, T/T, Western Union, PayPal, L/C..

Szállítás részletei:A megrendelés visszaigazolásától számított 30-50 napon belül

zxv

FOB port: Ningbo
Átfutási idő: Körülbelül 60 nap
Csomagolás mérete: testreszabott
Nettó tömeg: 2-7 kg 1 db-ra (különböző mérettől függően)

lc(1)

Kódszám Min*Max láncméret (in.) Működési terhelési korlát (lb.) Ellenőrző terhelés (lbs.) Minimális Ultmate Erő (lb.) Mindegyik súlya (lbs.) Fogantyú hossza (in.) Hordó hossza (in.) Vegye fel (be.) Méretezett (in.)
A B C E E1 F F1 G
GRB1456 1/4-5/16 2200 4400 7800 3.52 7.16 6.3 4.65 7.16 89 1.77 17.4 22.04 19.2 23.84 54
RB5638 5/16-3/8 5400 10800 19000 10.5 13.42 9.92 8 13.32 1.3 2.6 23.78 31.78 25.14 34.14 47
RB3812 3/8-1/2 9200 18400 33000 12.2 13.92 9.92 8 13.92 1.3 2.6 23.82 31.82 28.93 34.93 63
RB1258 1/2-5/8 13000 2600 46000 14.38 13.92 9.92 8 13.92 1.3 2.6 25.9 25.9 29.57 34.57 72
RB*5638 5/16-3/8 6600 13200 26000 11 13.42 9.92 8 13.92 1.3 2.6 23.78 23.78 26.14 34.14 47
RB*381 3/8-1/2 12000 24000 36000 13.8 13.42 9.92 8.2 13.92 1.3 2.6 23.78 23.78 26.14 34.14 47

Logisztikai ügyintézés és kötözés

Van saját értékesítési csapatunk, tervezőcsapatunk, műszaki csapatunk, minőségellenőrző csapatunk és csomagcsoportunk.Minden folyamathoz szigorú minőség-ellenőrzési eljárásaink vannak.Valamennyi dolgozónk tapasztalattal rendelkezik a gyári nagykereskedelmi Cargo Lashing L150 Lever típusú terhelési kötőanyag kovácsolt kampóval történő nyomtatásában, mély együttműködést folytatunk több száz Kínához közeli gyárral.Az általunk bemutatott tételek megegyezhetnek a különböző felhívásokkal.Válassz minket, és nem fogjuk megbánni!
Gyári nagykereskedelemChina Load Binder és Lever Load Binder, Cégünk alapelvünknek tekinti az „elfogadható árakat, a hatékony gyártási időt és a jó vevőszolgálatot”.Reméljük, hogy több ügyféllel fogunk együttműködni a kölcsönös fejlődés és előnyök érdekében.Várjuk potenciális vásárlóink ​​jelentkezését.


  • Előző:
  • Következő: